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一、 鏈輪鏈條的裝配
1、鏈輪的裝配
1.1、鏈輪多用鍵與軸聯(lián)接,也有采用螺栓連接和銷連接的。采用螺栓或銷連接時(shí),應(yīng)擰緊螺栓或打緊銷軸,并處理好防松
裝置,如擰緊防松螺母,裝好防松墊片等;
1.2、裝好后的鏈輪用百分表校驗(yàn)其端面跳動(dòng)。 校驗(yàn)時(shí)把百分比表吸附在鏈輪固定支架上, 表針壓碰鏈輪端面,轉(zhuǎn)動(dòng)
鏈輪觀察端面誤差量一般控制在≤0.1mm;
1.3、在鏈輪的裝配過程中,要控制好兩軸線的水平度和兩鏈輪寬度對(duì)稱面的偏移量,可用拉鋼絲線和直尺檢查,其結(jié)果均應(yīng)
符合要求;
a、鏈輪的兩軸線必須平行其允差為沿軸長(zhǎng)方向0.5mm/m;
b、兩鏈輪的中心平面應(yīng)重合,軸向偏移量不能太大,一般當(dāng)兩輪中心距小于500mm時(shí)軸向偏移量≤1mm
兩輪中心距大于500mm時(shí)應(yīng)為≤2mm;
2、傳動(dòng)鏈條鏈接裝配:如兩軸中心距可以調(diào)節(jié)且短時(shí),可以預(yù)先裝好,再裝在鏈輪上。如果結(jié)構(gòu)不允許預(yù)先將鏈條接頭接好
時(shí),則必須先將鏈條套在鏈輪上再進(jìn)行鏈接。此時(shí)需采用專用的拉緊工具;
3、鏈輪全部裝配、調(diào)整后,再裝配鏈條。 為保證鏈條在運(yùn)行中有適度的張緊力, 鏈條裝在兩鏈輪上以后, 其從動(dòng)邊應(yīng)保持
適當(dāng)的弛垂度;
4、弛垂度一般可用增減鏈條節(jié)數(shù), 或用移動(dòng)軸承支座與增減鏈條節(jié)數(shù)相結(jié)合的方法來(lái)調(diào)整, 也可采用張緊輪或托板等
辦法達(dá)到一定的張緊力和弛垂度。
5、鏈傳動(dòng)裝置裝配、調(diào)整合格后,應(yīng)對(duì)鏈條和鏈輪輪齒加足規(guī)定的潤(rùn)滑劑。
二、 齒輪的裝配
1、齒輪孔與軸配合不得有偏心或歪斜現(xiàn)象;齒輪的端面軸向和徑向跳動(dòng)除由制造產(chǎn)生外,軸和輪孔的配合間隙過大或軸線彎曲
變形也會(huì)引起;
2、齒輪徑向擺動(dòng)量測(cè)量:在齒間放入圓柱規(guī),由百分表得出一個(gè)讀數(shù),然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,每隔3至4個(gè)輪齒又重復(fù)進(jìn)行一次
檢查,百分表得大讀數(shù)與小讀數(shù)之差,就是齒輪分度圓上得徑向跳動(dòng)誤差;
3、齒輪端面測(cè)量:檢查端面跳動(dòng)時(shí),將百分表得觸針抵在齒輪的端面上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸就可以測(cè)出齒輪跳動(dòng)量;
4、保證齒輪又準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。間隙過小,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,甚至卡齒,并加劇齒面的磨損。間隙過大,
換向空程大并產(chǎn)生沖擊。齒側(cè)間隙允許值見表: (用塞尺來(lái)測(cè)量齒側(cè)隙)
5、保證齒面有一定的接觸面積和正確的接觸部位。接觸部位與接觸面積是互相聯(lián)系的,接觸部位的正確與否反映了兩嚙合
齒輪的相互位置的誤差。(用紅丹涂色檢測(cè))
6、互相嚙合的齒輪在裝配后,當(dāng)齒輪輪緣寬度小于或等于 20mm 時(shí),軸向錯(cuò)位不得大于 1mm;當(dāng)齒輪輪緣寬度大于 20mm
時(shí),軸向錯(cuò)位不得超過輪緣寬度的 5%;
三、同步帶輪的裝配
1、主從動(dòng)同步帶輪軸必須互相平行,不許有歪斜和擺動(dòng),傾斜度誤差不應(yīng)超過2‰(用百分表檢測(cè));
2、當(dāng)兩帶輪寬度相同時(shí),它們的端面應(yīng)該位于同一平面上,兩帶輪軸向錯(cuò)位不得超過輪緣寬度的 5%;
3、安裝同步帶時(shí),如果兩同步帶輪的中心距可以移動(dòng),必須先將同步帶輪的中心距縮短,裝好同步帶后,再使中心距復(fù)位。
若有張緊輪時(shí),先把張緊輪放松,然后裝上同步帶,再裝上張緊輪;
4、往同步帶輪上裝同步帶時(shí),切記不要用力過猛,或用螺絲刀硬撬同步帶,以防止同步帶中的抗拉層產(chǎn)生外觀覺察不到的
折斷現(xiàn)象;若結(jié)構(gòu)上不允許時(shí),則把同步帶與同步帶輪一起裝到相應(yīng)的軸上;
5、同步帶張緊輪應(yīng)安裝在松邊張緊,而且應(yīng)固定兩個(gè)緊固螺栓;