設(shè)備外部組立2：

1、電缸配線與標(biāo)識(shí)

     1.1   電缸動(dòng)力線布局須工整，線路不得拉扯、繃緊，須預(yù)留一定松緊度；

     1.2   電缸與電缸之間組合，布線須用拖鏈結(jié)構(gòu)，拖鏈內(nèi)動(dòng)力線不得交叉、凌亂，要依次排列整齊

             且拖鏈內(nèi)須預(yù)留40%左右空間；

     1.3   電缸、動(dòng)力線兩端須標(biāo)識(shí)與驅(qū)動(dòng)器一致的軸號(hào)（例：“軸1、軸2”）；

     1.4   電缸須在動(dòng)作點(diǎn)標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)位置（例：“A位、B位”）；

2、外部配管與電磁閥

     2.1 外部配管

        （1） 配管不允許接觸設(shè)備可移動(dòng)部分；

        （2） 氣缸本體連接于電磁閥之間的配管，兩側(cè)須標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)相同的“輸出點(diǎn)”；

         （3） 配管與線同走一路時(shí)，管與線須分兩側(cè)，不能出現(xiàn)交叉、散亂，可安裝線槽，配管必須使用

       線槽不允許使用線槽時(shí)，需要使用對(duì)應(yīng)型號(hào)繞線管纏好；

         （1） 電磁閥線圈接線的原則是右邊線圈動(dòng)作時(shí)為設(shè)備工作；

         （2） 電磁閥配線時(shí)，線圈側(cè)須套標(biāo)識(shí)軟管，標(biāo)號(hào)與配管一致；

         （3） 電磁閥線圈配線須經(jīng)過(guò)中間接線盒再進(jìn)入控制箱內(nèi)；

         （4） 一個(gè)電磁閥接線只能對(duì)應(yīng)一個(gè)控制繼電器；